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北京7月起嚴查電動車銷售

作者:山東電動小吃車 發布時間:2018-06-28 10:28:42

電動餐車因為屬于電動車的一種,自今年7月1日始,北京工商部門將聯合質監、消防、公安、住建等部門,依法對違規銷售電動車行為進行嚴查。而電動摩托車、電動三輪車、四輪車、老年代步車,以及不符合國家標準的電動自行車今后都不能在北京銷售。

電動餐車

銷售違規電動車面臨吊銷執照

  電動車是很多人重要的出行工具。不過,很多“輕摩化”超標電動車體積大、速度快,無論在機動車還是非機動車道上都存在安全隱患。 記者了解到,僅2015年一年,全市就發生涉及電動二輪車事故3.1萬余起,死亡113人,傷2.1萬余人。除了違規電動車存在車輛制動性能差、穩定性差、車速過快等危險因素,在充電中自燃等情況也時有發生。

  據消防部門介紹,目前的絕大多數電動自行車,在發生短路等電氣故障后30秒內即會出現明火,隨即全車的可燃材料都會起火燃燒,著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度,并迅速引燃周圍的可燃物體。

  從7月1日開始,電動摩托車、電動三輪車、四輪車、老年代步車以及不符合國家標準的電動車將不能在京銷售,私下改裝電動車及電動車電池都將被禁止。工商部門將對銷售電動車企業進行嚴查,嚴重違規將有可能面臨吊銷營業執照。

電動餐車

品牌商主動調換在京產品

  5月15日,市場監管總局、國家標準委共同發布了電動自行車新的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》,規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25km/h、整車質量不超過55kg,新標準將于2019年4月15日正式實施。這段時間為標準過渡期。

  過渡期內,電動自行車仍然執行原來的國家標準,該標準于1999年發布實施,規定電動自行車最高車速不超過20km/h,整車重量不超過40kg。新國標正式實施后,不符合標準的產品,不得生產、銷售、進口。過渡期內,鼓勵生產企業 按照新國標組織生產、銷售企業銷售符合新國標的產品。

  綠能、綠源、小牛、雅迪公司等四家生產企業表示全力支持北京地區的治理工作,將北京門店的超標車置換為符合國家標準的電動自行車。其中綠能在6月份已累計調換38家門店產品,累計調換超標電動自行車286臺。

銷售商不得私自改裝車輛

  記者從北京市工商局了解到,目前已經前后兩次約談本市主要電動車經銷商、代理商和京東、阿里、亞馬遜等9家電商平臺及11家自設網站經營主體代表。檢查電動車經營主體7520戶次,已查處無照經營主體92戶、立案48起。

  從5月中旬開始,市工商局在全市范圍內啟動了違規銷售電動車行為專項治理行動,對本市違規銷售電動車行為進行全面治理。自違規銷售電動車行為專項治理開展以來,工商部門核查電動車經營主體數量1441戶。

  工商部門明確要求經營單位嚴格履行主體責任,銷售符合國家標準電動自行車,不對銷售的電動自行車進行非法改裝,不拆卸原廠配件,不更換大功率電池,不拆除限速器等關鍵性組件。同時提示書還明確。從7月份開始,對仍在違規銷售違規車輛的經營主體,工商部門將依法嚴厲查處,情節嚴重的,依法吊銷營業執照。

  工商部門提示廣大消費者在今后購買電動車的時候注意查看車輛質量合格檢測報告,一旦發現有銷售違規電動車的情形及時向工商部門舉報。

  據了解,中國電動自行車產量在2010至2013年間快速增長,如今年產量穩定在3000萬輛左右,全社會保有量超2億輛。

  2003年,中國多地“封殺”電動自行車。2005年,北京解除電動自行車禁令。2016年,北京長安街等10條大街禁止除普通自行車之外的其他非機動車通行。


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